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西北地区的第一大城市,西安修建地铁,为何会那么困难?
  • 发表时间:2019-11-01 10:32:15
  • 作者:匿名

陕西省省会Xi是中国西北最大的城市。Xi在经济、文化、教育和医疗方面具有明显优势。从2006年起,Xi安开始建造一系列地铁,并为Xi安地铁设计推出了宏伟蓝图。然而,现实是非常残酷的。在Xi安地铁建设过程中,我们遇到了一系列困难,不是资金和技术问题,而是太多地下墓穴。基本上每向前一公里,都会有古墓或文物保护单位。今天,我们将谈论Xi安地铁建设的故事。

Xi是中国西北最大的城市,2018年经济总量超过83000亿。Xi也是中国八大古都之一,甚至是八大古都中最古老的。早在夏、商、周三代,西周都城郝静今天就位于Xi长安区。从西汉到唐末,中原王朝的首都一直在长安和洛阳之间轮换。

共有13个朝代在Xi安建都,因为Xi安被称为13个朝代的古都。尽管Xi不再是首都,Xi仍然是西北地区最重要的城市之一。明朝初年,朱元璋考虑迁都Xi。清朝末年,为了避开八国联军,慈禧太后也考虑迁都xi。因此,在最高层次的眼里,Xi是最重要的城市之一。中华人民共和国成立之初,Xi市一度被提升为直辖市。陕西省省会也计划迁往宝鸡。后来,由于撤销了直辖市的地位,Xi又成为首都。

作为一座历史悠久的城市,各种历史遗迹和古墓的数量非常多。因此,有句谚语说,“地上文物看山西,地下文物看陕西”。秦腔《勾践谭佳》中有这样一段咏叹调:“王张燕撞上了马的北坡,有许多新坟和许多旧坟。韩光武葬在新坟里,晓寒葬在旧坟里。韩信葬在青龙背上,诸葛亮葬在张武背上。”这表明Xi的地下蕴藏着大量的古墓和保护单位。

早在2001年,当Xi邮电大学正在建设新校区时,在一个1000多亩的校园里共发现了600多座古墓。这些古墓从秦朝一直延伸到唐朝。2004年,当Xi财经大学正在建设新校区时,秦王室成员夏皇后的陵墓被发现。此外,Xi安政法大学、Xi安师范大学、Xi安理工大学、Xi安交通大学等机构或多或少在各种工程建设中发现了各种古墓。这表明Xi安门古墓群的数量甚至超出了人们的想象。毕竟,这是千年古都的沉淀。

2006年,Xi安地铁建设项目启动,Xi安地铁建设宏伟蓝图启动。其中,地铁2号线自2006年开始运营。因此,地铁2号线直到2014年才完全开通。由于地铁建设困难,Xi地铁2号线也获得了2014年fidic全球杰出项目奖。到目前为止,Xi地铁2号线是亚洲唯一的一条。那么,为什么地铁要花八年多的时间才能建成呢?

因为地下古墓太多了。在许多地方,大型仪器不能使用,只有工人可以使用铲子和其他工具进行探索性挖掘。互联网上有这样一个故事:四川省会成都和河南省会郑州的地铁开通时间都比Xi安晚。因此,这两个城市的地铁都已通车,Xi安的地铁仍在挖掘中。如果施工过程中出现坟墓或其他保护单位,地铁工程只能暂时停止。只有文物部门彻底清理干净后,这项工程才能继续进行。

在Xi地铁二号线的发掘过程中,沿线共发现了130多座古墓,从西汉高官到朱明将领不等。在Xi主要行政区周围,发现了440多座古墓,清理了3000多件文物。今年,在Xi地铁5号线的建设过程中,首都张寒的遗体被发现,他被怀疑是秦将军。由于城市地下文物太多,Xi地铁的建设进度受到严重制约。

事实上,类似Xi安的情况并不是一个例子。在北京地铁建设过程中,也发现了各种古墓。只有在考古发掘之后,地铁建设才能进行。在日本东京和意大利罗马等古城,地铁建设过程中也发现了古墓。不是所有的古墓都能被挖掘出来。由于有些文物无法挖掘,必须就地保护,文物部门只能要求地铁改线施工。日本东京地铁站周围有几个小博物馆。

在Xi安修建地铁非常困难。我们遇到了各种困难。最大的问题是地下墓穴太多。这让作者想起了河南省第二大城市洛阳。除河南省会郑州外,洛阳作为第二大城市,近年来也在大规模修建地铁。洛阳和Xi一样,也是十三个朝代的古都。没有人知道洛阳地铁建设期间将挖掘出多少古墓和文物。但是,根据目前的挖掘进度。工作似乎进展得很顺利。只有一种解释,洛阳城的地下墓穴可能主要在郊区等县,没有出现在城里。河南的另一个古都开封也计划修建地铁,但由于经济总量不足而放弃了。如果开封地铁工程开工,肯定会是一系列的文物和古墓。

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