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堵车黑点在哪?“交通大脑”助力南沙AI城市建设
  • 发表时间:2019-11-01 08:11:26
  • 作者:匿名

《信息时报》(记者崔晓元和记者罗瑞贤)交通堵塞的黑点在哪里?谁违反了规定……”“交通大脑”一目了然。9月16日,南沙交通脑示范项目报告会在湘江国际科学研究中心召开。据悉,南沙交通脑示范项目(以下简称“交通脑”)将由广州方巍智能脑研发有限公司承担,并将与广州市公安局南沙区分局交警大队合作实施。建设将于2019年1月1日开始。目前,“交通大脑”正在大规模加速,深化了出行数据和信息对个体交通的应用。在云计算、物联网、大数据、人工智能等先进技术的支持下,不断创新交通管理模式,为城市交通管理带来新的增长点,力争成为南沙区科技创新和智能警察的又一面新旗帜,示范应用效果最佳。

据了解,“交通大脑”占地98平方公里,东接岗前大道-环市大道,南接海滨路,西接黄阁西-黄阁南-环市大道,北接刘鑫路-黄沙路共231个路口。其中,39个路口配备了电子警察,153个信号控制路口,其中34个既有卡警设备又有信号控制设备。

据悉,根据现有外场条件,项目组对南沙示范区内总里程约169公里的路网和300个路段进行了完整性分析。共有23个完整的识别路段,占路段总数的7.67%,72个不完整的识别路段,占路段总数的24%。目前,示范区每天约有210万条交通数据,已连接到“交通大脑”进行分析和使用。

通过对大数据的认知分析,“交通大脑”可以准确识别交通网络、车辆、交叉口、路段等的交通运行规律。,准确掌握车道级别的通行能力、需求和状况,为缓解城市交通拥堵提供辅助决策支持。此外,“交通大脑”还可以分析更详细的信息,如路况、速度、饱和度、承载能力、车辆起点和路段目的地。在重点客货车辆的源头管理方面,“交通大脑”连接了319家企业、4174辆重点车辆和2009名司机,在许多重点车辆中发现了许多违法和未经处理的事项。在下一阶段,“交通大脑”将在原有的169公里基础上增加300公里的主干道网,力争覆盖整个南沙地区。

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